Последние новости

Республиканский бюджет — 2024 принят во втором чтении

На пленарном заседании, в котором принял участие председатель ФПП В.М. Иванченков, Верховный Совет во втором чтении рассмотрел проект Республиканского бюджета на следующий год. Основные макроэкономические показатели (доходная и расходная часть) были приняты две недели назад, при первичном его рассмотрении. Правда, ко второму чтению было подготовлено около сотни поправок, включая и две, несколько изменяющие параметры первого чтения.

Как отметил в интервью журналистам председатель парламентского Комитета по экономической политике и финансам Виктор Гузун, бюджетные расходы, по сравнению с нынешним годом, сокращены. Но это не повлияет на выплату в полном объеме и в указанные сроки заработных плат, пенсий, стипендий и пособий.

Продолжится финансирование государственных программ, пополнение целевых фондов и выполнение госзаказа по социальным направлениям. Например, на лечение приднестровцев за рубежом в будущем году планируется ассигновать 27,7 миллиона приднестровских рублей. Это примерно на 4 миллиона больше, чем в нынешнем.

«При обсуждении этого вопроса высказывались мнения, что надо оставить тот объем финансирования, что был и в этом году, но глава государства настоял на том, что лимиты финансирования на эти цели должны быть увеличены. Приводились цифры, сколько жизней приднестровцев было спасено благодаря этому. К сожалению, не все виды услуг ввиду их сложности могут оказываться у нас», — заметил руководитель Комитета Верховного Совета по экономической политике, бюджету и финансам.

Виктор Гузун особое внимание обратил на то, что в нынешнем году не были полностью использованы средства некоторых целевых фондов. Остаток их будет использован в 2024-м в качестве источника погашения дефицита бюджета. Но конкретные суммы, которые можно будет направить на те или иные цели из фондов, по словам Виктора Гузуна, станут известны в начале следующего года.

Ввиду сложного экономического положения республики, вызванного влиянием внешних факторов, пришлось сократить вливания в Фонд капитальных вложений. Если в нынешнем году, по словам председателя профильного комитета Верховного Совета, в Фонд поступило 356 миллионов, то, согласно проекту закона о бюджете 2024-го, туда поступит 217 миллионов рублей. Но запланированные работы будут продолжены за счет остатка нынешнего года.

«Мы должны закончить по Фонду капвложений работы, начатые в 2023 году. Пока что новые объекты в программу ФКВ не включаются. Когда мы в начале следующего года получим данные об остатках, то возможно, что появятся и новые объекты, работы по ремонту которых будут финансироваться из Фонда… В приоритете учреждения здравоохранения и образования», — заметил Виктор Гузун.

Во время рассмотрения проекта бюджета во втором чтении наиболее острые дискуссии возникли по поводу использования средств Дорожного фонда. Правительство предлагало вариант бесконкурентного права для государственных или муниципальных предприятий по содержанию и ремонту автодорог.

«Мы сошлись во мнении, что у нас есть частные компании, которые строят и ремонтируют дороги на очень высоком уровне. Сегодня частные компании и государственные (муниципальные) конкурируют и по качеству ремонта дорог, и по его стоимости. От этого прежде всего выигрывают потребители, потому что в итоге получают качественный ремонт дорог», — заметил Виктор Гузун, подчеркнув, что ничего нового Верховный Совет в плане использования средств Дорожного фонда не выдумал.

«Как и в этом году, будут рассматриваться коммерческие предложения и государственных предприятий, и частных компаний. Кто предложит лучший вариант и по цене, и по качеству работ, тот и будет их выполнять», — прокомментировал решение Верховного Совета руководитель профильного парламентского комитета.

Пока что предполагается в следующих объемах финансирование целевых фондов: поддержки молодежи для приобретения жилья (10,5 миллионов рублей), поддержки предпринимательства (23,7 миллиона), паевого (49,5 миллионов), дорожного (241,9 миллиона), капитальных вложений (217,3 миллиона), развития мелиорации (46 миллионов), поддержки сельского хозяйства (21,9 миллиона).

Специалисты с немедицинским образованием смогут повысить квалификацию и получить соответствующие доплаты

Для получения сертификата специалиста в медицинских и фармацевтических областях нужно обладать профильным высшим или средним медицинским образованием. Аналогичные условия и для получения квалификационной категории. В связи с этим граждане с немедицинским образованием, несмотря на внушительный трудовой стаж работы в лабораториях, не могут подтвердить свою квалификацию. Это ограничивает возможность их профессионального роста и получения причитающихся доплат.

Учитывая такое положение дел, высший орган исполнительной власти предложил внести изменения в Закон «Об основах охраны здоровья граждан» и предоставить возможность проведения аттестации для указанных специалистов. Эти изменения позволят повысить профессиональный уровень данных медицинских работников, а следовательно, и улучшить качество медицинских услуг.

В связи с расширением аттестации работников медицинских организаций с высшим немедицинским образованием соответствующие изменения были внесены в Закон «О заработной плате работников бюджетной сферы, денежном довольствии военнослужащих и лиц, приравненных к ним по условиям выплат денежного довольствия, денежном содержании государственных гражданских служащих». Установлен объем ежемесячных надбавок за квалификационную категорию для специалистов с высшим немедицинским образованием в размере от 50 РУ МЗП. Получать доплату специалисты будут в течение 5 лет со дня ее присвоения.

Законопроекты Правительства были поддержаны единогласно, и в ближайшее время документы будут направлены на подписание главе государства. В юридическую силу они вступят в следующем году.

Курение в парковой зоне и под навесами остановок запрещено

В окончательном чтении приняты изменения и дополнения в Закон «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма, последствий потребления табака и иных никотиносодержащих смесей без содержания табака».

В перечень локаций, в которых запрещено курение, внесены парковые зоны и суда речного транспорта, осуществляющие пассажирские перевозки. Для исключения в процессе правоприменительной практики затруднений с определением границ остановок городского и пригородного транспорта общего пользования курение запрещено под навесами остановок.

Главной целью внедрения новых правил стала борьба с воздействием табачного дыма на здоровье человека и предотвращение распространения пагубной привычки в молодежной среде. Тенденция требует внимания со стороны государства. Именно поэтому проводятся массовые кампании по продвижению здорового образа жизни, просветительские мероприятия о вреде курения, совершенствуется законодательство.

По материалам пресс-служб